本田冠道下探到20万出头，2.0T+9AT，比新款汉兰达适合家用

期望越大失望就越大用来说的就是第四代汉兰达，因为全新一代丰田汉兰达上市前备受关注，可是上市后发现5座布局的车型已经将简配做到极致，丰田不仅没有为低配车型搭载前后驻车雷达，就连车联网，皮质座椅都没有配备，大家对这款车有点失望。其实如果你对7座布局的车型需求不是特别大的话，还是买一台5座布局的中型SUV更合适。在五座中型SUV市场，本田旗下的冠道一直保持着不错的销量，口碑也不错，2020款本田冠道多项配置均有所提升，最低配车型的价格已经下探到20万出头。

全新一代冠道中网内部配备网状的面板作为装饰，进气口上方填充了一条比较粗壮的金属线条，中间设计本田车标用来提高辨识度。车头下包围设计了胡须样式的线条，这条线连接左右两侧的雾灯区，冠道这款车共有两款车型配备卤素光源，其余车型全部搭载LED日间行车灯和远近光大灯。

这款车的长宽高分别是4858*1942*1670mm，轴距是2820mm。本田为这款车换装20英寸的轮毂，车身侧面既有棱角分明的线条又有溜背式车顶，车身侧面的造型比新款汉兰达符合年轻人的气质。另外，本田还将这款车的A柱、B柱、C柱进行黑色涂装，营造出类似悬浮车顶的视觉效果。

打开后车门的时候发现，后车门的可开启角度竟然接近90度，正是后车门开口较大才让后排乘客上下车更加容易，这样后排座椅上可以轻松放下儿童座椅或者是大件物品。后排座椅采用皮质面料，座椅的承托性和包裹性都不错，前排主驾驶位置的座椅支持电动调节，中配以上车型的座椅拥有加热功能。

在中控台上，本田为这款车搭载8英寸的触控显示屏，具有carplay手机互联、车载电话、语音控制等功能，前后排分别配备USB和HDMI多媒体接口。冠道还是一台适合公用和家用的中型SUV，本田为这款车全车设计多层隔音玻璃，再搭配主动降噪功能，车辆在怠速状态坐在车内也听不到明显的噪音。

本田为这款车设计两套不同的动力总成，分别是1.5T+CVT和2.0T+9AT，这两款发动机最大功率分别是142kw/200kw，百公里最低油耗在7.3升左右，加满一箱油续航里程可以达到800公里，燃油经济性不比新款汉兰达差。